석유 시추 및 생산 분야, 특히 깊이, 초음파 또는 셰일 오일 및 가스 개발 분야에서, 고압 유체에 의해 운반되는 고속 모래로 인한 심각한 침식과 밸브의 마모는 항상 생산 효율성과 장비 수명을 괴롭히는 핵심적인 고통이되었습니다. 전통적인 밸브는 종종 씰 고장, 밸브 플레이트 천공, 작동 토크의 급격한 증가 및이 환경에 갇히게되는 문제에 직면하여 자주 셧다운 및 교체, 높은 유지 보수 비용 및 생산 손실을 초래합니다. 이 완고한 질병에 대한 응답으로 DM 나비 밸브 , 혁신적인 트리플 보호 설계를 통해 업계가 고압 모래 마모를 다루는 효과적인 솔루션이되고 있습니다.
전통적인 밸브의 딜레마 : 모래의 통증
고압 (종종 PSI 이상)에 의해 구동되는 유체의 작은 고체 입자 (예 : 파쇄 모래, 형성 모래)는 수많은 고속 마이크로 "총알"과 같습니다. 밸브의 주요 부분에 지속적으로 영향을 미칩니다.
밀봉 표면 손상 : 중간 누출을 일으키고 시스템 압력 제어 및 환경 준수에 영향을 미칩니다.
밸브 플레이트/시트 표면 침식 : 그루브 또는 구멍을 형성하여 밸브의 구조적 무결성을 파괴합니다.
주요 회전 부품의 마모 : 작동 토크를 늘리고 밸브가 붙어 있고 닫을 수 없게됩니다.
DM Butterfly Valve의 솔루션 : 트리플 보호, 하드 코어 내마모성
DM Butterfly Valve의 핵심 경쟁력은 타겟팅 된 내마모성 최적화 설계에 있습니다.
핵심 재료 업그레이드 : 카바이드 갑옷
높은 하강 표면성 층 : 스텔라이트 6 합금 또는 기타 하강, 침식 내성 코발트 기반/니켈 기반 합금 재료는 밸브 플레이트 가장자리, 밸브 시트 밀봉 표면 및 침식에 가장 취약한 기타 영역에서 표면화되고 있습니다. 이들 재료의 경도는 일반 강철의 경도보다 훨씬 높으며 모래 입자의 절단 및 영향에 효과적으로 저항 할 수 있습니다.
기본 재료의 인성 : 밸브 바디 및 밸브 플레이트 본체는 고압 하에서 전체 구조의 강도 및 충격 저항을 보장하기 위해 고강도 및 탁월한 인성 탄소강 또는 스테인리스 스틸 (ASTM A216 WCB, A351 CF8M)으로 만들어집니다.
구조 최적화 설계 : 마찰 및 가이드 유동장을 줄입니다
이중 편심/트리플 편심 구조 : 이것은 DM 내마모성 나비 밸브의 핵심입니다. 밸브 플레이트는 밸브 시트 밀봉 표면에서 빠르게 분리되어 개구부 및 닫는 과정에서 밸브 플레이트와 밸브 시트 사이의 마찰 접촉 거리와 시간을 크게 줄이고 모래 함유 매체에 의해 밀봉 쌍의 직접 마모 위험을 크게 줄입니다. 닫으면 단단한 씰이 달성됩니다.
최적화 된 간소화 된 밸브 플레이트 설계 : 유체가 부드럽게 전달되도록 유도하고 난기류와 와전류를 줄이고 밸브 플레이트 표면에 대한 로컬 고속 수색의 영향을 줄이는 데 도움이됩니다.
밀봉 시스템 강화 : 불순물에 허용되는 신뢰할 수있는 밀봉
다중 밀봉 보장 : 금속 씰 (카바이드 표면)의 내마모성을 고성능 엘라스토머 (예 : PTFE, Peek 충전제) 또는 특수 복합 재료의 보조 밀봉 기능과 결합하면 약간의 마모 후 또는 매체가 추적 불순물을 함유 할 때에도 신뢰할 수있는 밀봉 성능을 유지할 수 있습니다.
밀봉 표면 기하학적 정확도 : 정밀 가공은 금속 밀봉 표면에 완벽하게 맞아 모래 임베딩 또는 고르지 않은 마모 가능성을 줄입니다 .
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